Valg av brenner til turkjøkkenet.

Tips til hvordan velge riktig brenner til turkjøkkenet ditt. Multifuel eller gass?

Til turer som går over flere dager kreves det en brenner for å lage mat eller koke vann. Drivstoff til brennere er i hovedtrekk gass, bensin eller parafin.

I dette innlegget tar vi for oss 2 forskjellige typer. En multifuel brenner fra Primus, og en gassbrenner fra Jetboil.

Vi bruker ofte brennere inne i teltet på turene våre. Det kreves noen forhåndsregler for å gjøre dette. Man må ha tilstrekkelig ventilasjon da faren for Karbonmonoksid (CO)-forgiftning er tilstede. Man må derfor aldri la brenneren stå på i et tett telt.
Ved forvarming av brenneren må man tenke på brannfaren. Hold derfor brenneren langt unna teltvegger og løse teltdører.

Brenning i telt med tiltrekkelig ventilasjon.
Brenning utenfor telt med kort vei til ren snø.

Primus OmniLite Ti

Primus OmniLite Ti er en multifuelbrenner produsert av svenske Primus. OmniLite Ti er en mindre og lettere brenner enn storebroren OmniFuel. Jeg hadde en OmniFuel før, men gikk over til OmniLite fordi den kan utstyres med en lyddempende flammespreder. Standard flammespreder til OmniLite og OmniFuel lager mye støy. Noe jeg ikke ønsker i teltet når jeg skal slappe av med matlaging og kaffedrikking.

OmniLite Ti med Primus Silencer

I tillegg til å lyddemper har jeg kjøpt Primus sin StovePaw. Ett underlag man fester under brenneren slik at den står mer stødig på snø og ujevnt underlag. Begge deler øker kostnad og vekt.

Andre produsenter av multifuelbrenner å vudere er Optimus, MSR og Kovea. Jeg har brukt MSR EX Stove i andre sammenhenger. Den fungerer bra, men har ingen støydempende adapter. Det endte ofte med at vannet ble kokt opp litt borte fra hvor vi satt.

Multifuelbrenneren er den vi oftest tar med oss på vanlige teltturer. Grunnen er at den bedre å bruke til matlaging fra bunnen av, og at det er enkelt å ha kontroll på forbruket av brensel underveis i turen. Vi benytter bensin på brenneren framfor parafin. Når man bruker brenneren på bensin kan man forvarme den med bensinen på flasken. Parafin er uegnet til forvarming, så man må derfor ha med seg en liten flaske rødsprit i tillegg for dette formålet.

Man kan kjøpe filtrert bensin på sportsbutikker i 1-liters flasker. Literprisen på denne er ganske høy, men man forbruker ikke store mengder av den. Alternativt kan man kjøpe motorsagbensin på 5-literskanner i de fleste byggevareforetninger. Denne er også filtrert og godt egnet til formålet. Det frarådes å benytte vanlige bensin fra bensinsstasjonen da denne ikke er ren nok til en liten multifuelbrenner.

Fordeler

  • Fritt valg av brensel
  • Enkelt å ha kontroll på mengden brensel underveis
  • Stabil plattform å lage mat på

Ulemper

  • Flere slitedeler enn gassbrennere
  • Bensin og parafin krever forvarming
  • Forvarming med bensin produserer flamme og sot som kan være uønsket inne i teltet
  • Mye støy fra standard flammespreder
  • Bør ikke bruke lyddemper når man brenner parafin eller diesel

Jetboil Minimo

Jetboil Minimo lages av Amerikanske Jetboil. Denne brenneren kjøpte jeg inn for å ta med på turer hvor planen kun er å spise frysetørket mat. Når behovet bare er koking av vann til drikke og oppvarming av maten er en gassbrenner med tilhørende kokekar et godt valg. Dessuten er brenneren meget god å ta med på enkle dagsturer hvor man skal lage seg kaffe eller kakao på en fjelltopp eller langs turløypen.

Andre produsenter av tilsvarende brennere er MSR, primus og Urberg. Jeg har selv en Primus Lite+ i boden. Men jeg kjøpte en Jetboil Minimo da den har større kokekapasitet og en bedre patent for adapter for andre kjeler og stekepanner.

Fordeler

  • Enkel å betjene
  • Lav vekt
  • kompakt
  • effektiv til vannkoking
  • Veldig god til hurtig oppvarming av telt

Ulemper

  • Kan kun brenne på gass
  • Bruk i lav temperatur krever spesialgass
  • Vanskelig å fordele forbruk av gass
  • Ender ofte med delvis tom gassboks etter turen man ikke vil ha med seg neste gang
  • Ikke fullt så stødig som multifuelbrennere
0 Shares:
Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *